Red Bull et Verstappen resteront-ils dominants jusqu'en 2028 ? Cela me surprendrait

Le double champion du monde révèle à Motorsport.com qu'il s'attend à ce que d'autres équipes reviennent à l'avant à l'avenir. Selon Hakkinen, cela s'explique en partie par le fait que la Formule 1 fonctionne avec un système de handicap aérodynamique. Plus tu finis bas dans le championnat des constructeurs, plus tu as de temps en soufflerie. Cela devrait niveler les performances des équipes.

Red Bull restera-t-elle dominante jusqu'en 2028, date d'expiration du contrat de Max Verstapppen ? Hakkinen pense que non. "Nous savons que la soufflerie est un élément incroyablement important pour rendre les voitures plus rapides. Les équipes qui disposent de la meilleure technologie, qui développent leurs voitures dans la soufflerie et qui ont une bonne compréhension des données, seront les futurs gagnants. Red Bull gagne en ce moment, mais je serais vraiment surpris que cela continue pendant très longtemps."

Red Bull et la soufflerie

Red Bull a également l'inconvénient d'être toujours confronté à une réduction de 10 % du temps passé en soufflerie en raison du dépassement du plafond budgétaire en 2021. L'équipe basée à Milton Keynes a reçu cette pénalité en octobre et doit la rattraper en 12 mois, ce n'est donc qu'après cela que Red Bull pourra à nouveau utiliser la soufflerie à "pleine capacité".

Cependant, en tant que leader du classement de la Coupe du monde, Red Bull sera de toute façon l'équipe qui aura le moins d'heures de soufflerie disponibles. Ainsi, pour l'équipe de Max Verstappen et Sergio Perez, il s'agit et il s'agira toujours d'utiliser efficacement les heures disponibles dans la soufflerie.